伊藤發(fā)電機(jī)組，啟動(dòng)迅速、體積小、重量輕、方便、耐用;它為自動(dòng)氣象站的正常工作起到了決定性的作用。但遇到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，有的臺(tái)站全站人員全體去啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，大家又累、又急又找不到啟動(dòng)困難的原因，造成工作不能正常進(jìn)行，非正常情況下，連續(xù)拉啟動(dòng)繩在10次以上才能啟動(dòng)，啟動(dòng)繩拉不動(dòng)，均屬啟動(dòng)困難。這種故障應(yīng)及時(shí)排除，否則，將導(dǎo)致其它零件的損壞。

故障原因及分析

  伊藤發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難，甚至不能啟動(dòng)的原因總體分為供油故障、電路點(diǎn)火系統(tǒng)故障、機(jī)械系統(tǒng)故障三大部分。本文我們先講解下第一點(diǎn)供油故障。

供油系統(tǒng)故障原因及排除方法

1、油箱無(wú)油
  檢查方法是將連接化油器的油管從化油器上拔下，打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān)，應(yīng)有油流出。若無(wú)油則需加人90號(hào)以上的汽油。

2、油路不通暢
  燃油開(kāi)關(guān)和燃油濾清器堵塞，要拆開(kāi)加以清洗。

3、化油器故障
  主要是化油器浮子室因臟污而使浮子或針閥卡死，主量孔堵塞。解決辦法是打開(kāi)化油器殼使用品牌化油器清洗劑，對(duì)化油器認(rèn)真清洗。

4、空氣濾清器堵塞
  空氣與燃油的比例減小進(jìn)人汽缸的油太多也是造成火花塞淹死的原因之一。將空氣濾清器清理干凈后，故障可排除。

5、阻風(fēng)門(mén)錯(cuò)位
  發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，尤其在環(huán)境氣溫低時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉阻風(fēng)門(mén)。

6、油量警告器故障
  機(jī)體內(nèi)無(wú)機(jī)油或機(jī)油不夠，嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)中指定用的四沖程汽油發(fā)電機(jī)機(jī)油，為了方便，在發(fā)電機(jī)換機(jī)油時(shí)應(yīng)進(jìn)行油量告警器的試驗(yàn)，有油時(shí)斷開(kāi)油位開(kāi)關(guān)導(dǎo)線(xiàn)，油位告警器與機(jī)體不應(yīng)導(dǎo)通，無(wú)油時(shí)斷開(kāi)油位開(kāi)關(guān)導(dǎo)線(xiàn)，油位告警器與機(jī)體之間應(yīng)導(dǎo)通。