一、研制目的和意義

　　噪聲污染與大氣污染,水污染一起被認為是當代世界三大污染。同大氣污染,水污染比較,噪聲污染有其特殊性,最主要的區(qū)別是噪聲污染是無形的,一般不致命,它直接作用于人的感官,但幾乎沒有后效的,即噪聲源發(fā)出噪聲時一定范圍內的人們立即會感到噪聲污染,而噪聲源停止時,則噪聲污染立即消失。正是由于噪聲污染具有這種特殊性,它的危害性常常不為一般人所理解。因而也容易被忽視。其實噪聲直接干擾我們正常的生活,工作,學習休息和睡眠,如果長時間在強烈的噪聲環(huán)境中從事生產活動,將會使我們的聽力下降。并有可能引起高血壓,神經衰弱,心血管病癥,嚴重地影響人們的身體健康,目前群眾對噪聲污染的投訴大于其它環(huán)境污染。

　　電力緊張是廣州市的一大問題,目前全市每天需電1700萬度以上,才可勉強維持生產和生活用電。最近幾個省大電網分配給本市的電力卻只能滿足我們所需60%左右,近年來,由于電力建設落后于國民經濟發(fā)展和社會需要。本市工農業(yè)發(fā)展較快,第三產業(yè)居民生活用電也猛增,市民日用電量從1978年的 47.5萬度升到1986年的200多萬度,而電力建設卻未能跟上去,另外,我省電力構成:水電占1/3以上,火力發(fā)電不足2/3,水力要“看天吃飯”, 而火力也因燃料供應不足及停機檢修等原因影響了發(fā)電量,因此各小單位購買汽油發(fā)電機來解決本單位用電的燃眉之急?，F在廣州市小型汽油發(fā)電機量大,分布廣, 市民反映強烈,要求治理這種小型汽油發(fā)電機的呼聲愈來愈高。

　　目前引進的汽油發(fā)電機大部分是攜帶式發(fā)電機,功率3千瓦左右,噪聲達95dB(A)以上,廣州市約引進500多臺,因此我們希望研制一種適合這種小型發(fā)電機隔聲罩,噪聲降低25dB(A)以上,改善人們的工作,生活環(huán)境,對廣州市使用小型發(fā)電機以緩和電力緊張有所幫助。

　　“汽油發(fā)電機隔聲罩的研制”國內外資料尚未見報導,目前廣州市5000多臺汽油發(fā)電機鋪滿廣州市的大街小巷,但這種小發(fā)電機幾乎無一臺有治理措施,個別的只是用紙皮,木箱將機蓋住,造成這種獨特的量大面廣的噪聲污染。

　　二、隔聲罩的設計

　　小型汽油發(fā)電機隔聲罩設計,采取的技術措施和普通的隔聲罩一樣,采取隔振,隔聲,消聲,阻尼,吸聲,通風等,以防止發(fā)電機造成的固體聲和空氣聲傳播。主要區(qū)別是這種汽油發(fā)電機特點之一是風冷散熱,即所有發(fā)電機散發(fā)熱量是靠通過機體表面氣流帶走,但由于這種發(fā)電機放在隔聲罩內,隔聲罩體積又不宜過大,氣流通道復雜,且氣流受阻,設計不慎會造成熱空氣在內循環(huán),罩內溫度上升,發(fā)電機燒壞的嚴重后果。因而如何設計隔聲罩使之熱空氣順利排出,且又達到上述要求的聲學指標是研究的主要內容和技術關鍵。

　　隔聲罩的實際隔聲量與隔聲罩內壁進行吸聲處理與否有極大的影響,我們測現有汽油發(fā)電機噪聲一般在95dB(A)。采用隔聲罩設計后,要求離機lm處測噪聲達70dB(A)以下,治理后的汽油發(fā)電機噪聲插入損失25dB(A)以上,考慮到隔聲罩工藝加工過程不可避免地會有孔縫,漏聲以及固體聲隔絕不良等間題,設計隔聲量應稍大于所要求的隔聲量,一般以25dB為好。

　　3.為了不影響汽油發(fā)電機的正常工作和不妨礙操作,為了散熱,罩上需要留出足夠的通氣換氣口;口上應安裝消聲器;消聲器的消聲值要與隔聲罩的隔聲值相匹配;為了便于觀察,需留雙層玻璃隔聲觀察窗;為了便于維修,維護,罩上需留出可開啟的門或把罩設計成可拆的拼裝結構。

　　4.隔聲罩外壁采用雙層隔聲結構,我們選用浙江上虞阻尼鋼板廠生產的阻尼鋼板,它不僅有足夠的隔聲能力,由于鋼板夾層涂阻尼材料,就不會產生共振和吻合效應,以抑制板面振動,減少聲波輻射。

　　5.隔聲罩內壁表面襯貼吸聲面,宜采用吸聲系數大的超細玻璃棉,并用穿孔率大于25%的穿孔板作護面。

　　6.隔聲罩與汽油發(fā)電機座采用減振措施,以隔絕振動與固體聲傳動。他們之間不能有剛性連接,選用適當的減振墊,否則會形成“聲橋”,使設備的振動直接傳給罩體,使罩體成為新的噪聲輻射面,使降噪效果下降。

　　7.隔聲罩的各部位要密封,不留孔隙,若有管道與電線穿過隔聲罩時要采取必要的密封及減振措施。

　　總之,在汽油發(fā)電機隔聲覃的設計必須先測量汽油發(fā)電機的噪聲和頻譜,根據降低噪聲的要求確定聲級隔聲量和倍頻程隔聲量,選購適當的材料及結構,估計隔聲量,合理安排通風及消聲,這樣汽油發(fā)電機的隔聲罩研制一定會成功的。