小型柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

（1）、小型柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。

（2）、小型柴油發(fā)電機(jī)工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低。

（3）、小型柴油發(fā)電機(jī)使用范圍廣。

（4）、小型柴油發(fā)電機(jī)有害排放物較低。

（5）、小型柴油發(fā)電機(jī)防火安全性好。

小型柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作：

 (1 )柴油機(jī)在機(jī)油不足時運(yùn)轉(zhuǎn)

此時會因機(jī)油供給不足而造成發(fā)電機(jī)各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異常磨損或火堯傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止發(fā)電機(jī)由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

(2)帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使發(fā)電機(jī)活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。

(3)冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動時，由于發(fā)電機(jī)油黏度大、流動性差，使發(fā)電機(jī)油泵供油不足，發(fā)電機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。