汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是什么原因呢？

一、現(xiàn)象和原因

1、低速時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低，帶有間斷的“突突”聲，甚至無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，這種現(xiàn)象是由于火花弱或斷續(xù)點(diǎn)火、油路阻塞、節(jié)氣門(mén)晃動(dòng)大等造成的。

2、高速時(shí)有“咳嗽”聲，電壓表指針來(lái)回?cái)[動(dòng)，這是由于火花弱、繼續(xù)跳火、火花塞間隙過(guò)大、過(guò)小或漏電所造成的。

3、排氣冒黑煙，聲音沉重，電表指針左右擺動(dòng)，是混合氣過(guò)濃造成的。

4、排氣聲音很響，偶有放炮聲，聲音忽高忽低，電壓表指針擺動(dòng)幅度大，是混合氣過(guò)稀造成的。

5、機(jī)器轉(zhuǎn)速和電壓有節(jié)奏或無(wú)節(jié)奏的來(lái)回變動(dòng)，排氣不冒煙、不放炮，排氣聲隨機(jī)器的轉(zhuǎn)速變化而變化。這是調(diào)速?gòu)椈杉芪恢貌划?dāng)或調(diào)速拉桿、節(jié)氣門(mén)軸晃動(dòng)過(guò)大所造成的，這是可以看到調(diào)速拉桿和節(jié)氣門(mén)會(huì)上下晃動(dòng)。

6、工作時(shí)有“前火”或“后火”、爆燃和機(jī)溫過(guò)高現(xiàn)象，使轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。這是點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)或積碳過(guò)多造成的。

7、工作時(shí)有沉重的撞擊聲，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)并有震動(dòng)現(xiàn)象，多是由于飛輪松動(dòng)或曲軸連桿機(jī)構(gòu)配合間隙過(guò)大造成的。

8、機(jī)器轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，有嚴(yán)重的摩擦聲和機(jī)溫過(guò)高等現(xiàn)象，可能是滾珠軸承損壞或潤(rùn)滑油嚴(yán)重不足（或變質(zhì)）所造成的。

二、檢查步驟

1、起動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)，調(diào)整低速油針至低速穩(wěn)定，高速時(shí)間調(diào)整主調(diào)油針至轉(zhuǎn)速穩(wěn)定及排氣不冒煙，聲音不重不悶；節(jié)氣門(mén)突然開(kāi)大不放炮，關(guān)閉后低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常。如調(diào)整油針無(wú)效，則可能是油路堵塞，應(yīng)疏通油路。

2、檢查火花強(qiáng)度，有無(wú)火花過(guò)弱或斷續(xù)跳火的現(xiàn)象。

3、檢查火花塞間隙是否合適，有無(wú)漏電現(xiàn)象（特別是高速和熱機(jī)時(shí)），可用更換火花塞實(shí)驗(yàn)的方法判斷。

4、檢查調(diào)速拉桿、節(jié)氣門(mén)有無(wú)卡死、晃動(dòng)過(guò)大現(xiàn)象。如過(guò)緊時(shí)，應(yīng)在拉桿兩端和節(jié)氣門(mén)軸加兩滴潤(rùn)滑油使其靈活。

5、汽油發(fā)電機(jī)組不帶負(fù)載時(shí)，汽油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速會(huì)慢下來(lái)，以節(jié)約燃油并降低噪聲。

6、檢查飛輪有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

7、檢查潤(rùn)滑油是否足夠和良好。