在開啟今天的話題之前，小編想問問大家，你們覺得現(xiàn)在停車難嗎？答案應該是肯定的，現(xiàn)在買車的人越來越多，很多家庭不止擁有一輛車，那么，問題來了，要有多少停車位才能滿足現(xiàn)在我們對于停車的需求？隨著私家車的日益普及，停車難隨之出現(xiàn)。為此，盤活停車資源，開發(fā)停車泊位共享示范項目在滬應運而生。據(jù)市交通委披露，針對已建住宅小區(qū)、醫(yī)院、學校等重點區(qū)域的“停車難”問題，截至8月底，滬上已完成139個停車資源共享利用項目，覆蓋5465個共享泊位。

其實，小編總是覺得，在發(fā)達城市，或許再多的車位也無法滿足現(xiàn)狀，就如同我們對電的需求一樣，就算有再多的電力站，但還是會有電力短缺，供應不上的時候，這或許就是如今柴油發(fā)電機的發(fā)展前景，也奠定了柴油發(fā)電機對于我們生活的重要性。

伊藤靜音柴油發(fā)電機(低噪音柴油發(fā)電機)顧名思義就是噪音較小的柴油發(fā)電機。靜音柴油發(fā)電機應用于需要柴油發(fā)電機供電而不想收到噪音干擾的場所，比如學校、醫(yī)院、電影院、銀行、賓館或者特殊的會以場所等，這種用于特殊環(huán)境的靜音柴油發(fā)電機的價格相比較普通的柴油發(fā)電機會相對稍高一些。

伊藤靜音柴油發(fā)電機通過對柴油發(fā)電機的排氣噪音、進風與出風的噪音進行降噪處理達到低噪音的效果，一臺敞開式柴油發(fā)電機工作時噪音可到到110分貝左右，當人在噪音超過85分貝的場所健康就會受到影響，高于85分貝的靜音發(fā)電機就不能稱于靜音，所以靜音柴油發(fā)電機降噪的效果一定要低于噪音的分貝。

近幾年柴油發(fā)電機技術發(fā)展較快，各方面技術也較成熟，靜音柴油發(fā)電機的技術也不例外，柴油發(fā)電機降噪的方法也越來越多，但它們的目的只有一個，就是把柴油發(fā)電機的噪音降的更低。就目前有經(jīng)驗的發(fā)電機廠家較好的降噪分貝在65分貝1米測距，次一點的成績在75分貝1米測距，這是伊藤柴油發(fā)電機廠家可以達到的降噪水平，低于65分貝的靜音柴油發(fā)電機是我們發(fā)電機廠家共同奮斗的目標。

伊藤靜音柴油發(fā)電機比普通的柴油發(fā)電機更加熱銷，因為大家在方便的同時更加注重噪音污染，所以，這款靜音系列的柴油發(fā)電機車各位大家的鐘愛之選。