- [行業(yè)動態(tài)]柴油發(fā)電機飛輪慣量的設(shè)計[ 2014-06-04 10:49 ]
- 在確定整個機組所需的轉(zhuǎn)動慣量后,就可以確定柴油發(fā)電機飛輪的轉(zhuǎn)動慣量了。在確定柴油發(fā)電機飛輪轉(zhuǎn)動慣量時,要考慮以下因素: (1)對柴油發(fā)電機組而言,在絕大多數(shù)情況下,是柴油發(fā)電機直接傳動發(fā)電機;而發(fā)電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量,通常與發(fā)電機的功率成正比。所以,在考慮飛輪的轉(zhuǎn)動慣量時,根據(jù)柴油發(fā)電機功率和成套后機組功率的大小,在機組整機轉(zhuǎn)動慣量中,要考慮并留出飛輪后發(fā)電機轉(zhuǎn)子和柴油發(fā)電機與發(fā)電機連接部分的轉(zhuǎn)動慣量。再扣除柴油發(fā)電機飛輪以外的轉(zhuǎn)動慣量后,其剩余部分,由柴油發(fā)電機飛輪來補足。
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http://m.taizhouls.com/Article/cyfdjflgldsj_1.html
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